Для данного типа привода характерно размещение двигателя на канатоведущем шкиве, а не на коренном валу, как в обычных подъемных машинах системы КЁПЕ. Доступ к статору и элементам ротора обеспечивается через специально предусмотренные боковые окна, закрытые во время эксплуатации. Особенностью этого типа машин является центральная система воздушного охлаждения двигателя и энергоснабжения, проходящая по неподвижной полой оси.

Технические характеристики

• экономия места и компактность исполнения
• экономия затрат на фундаментные и строительные работы
• существенное сокращение сроков переоборудования или монтажа за счет предварительной заводской сборки и проведения комплекса предпусковых испытаний
• симметричность нагрузки на подшипники
• симметричность нагрузки на фундамент для машин копрового и наземного исполнени
• высокая устойчивость системы к магнитному притяжению
• стабильный воздушный зазор двигателя, независимый от внешнего влияния

Технические данные

• Диаметр барабана: от 4 до 6 м
• Количество канатов: от 1 до 6
• Грузоподъемность: 10 - 50 т
• Рабочая нагрузка: от 33 до 305 т
• Мощность привода: от 700 до 9 000 кВт
• Глубина: 370 - 1 380 м